『皆人屋 新型車情報 1』

新型車をディーラーからの商品研修会へ招待された時の画像を載せて行きます!
新型車が気に成って居る方の少しでも情報に成ればと想います。

更新情報やページの中で最新は印が付きます。
画像はクリックして観て下さい!拡大します!


ダイハツとスバルの展示車を此所へ載せます!体感しに来て下さい!


TOYOTA

    
↑(2009年6月12日 金曜日 17:50:35)
先日、ネッツトヨタのセールスマンが、
新型プリウスの試乗車に乗って車の案内に来社して頂きました。
皆人屋社長が初めて運転席に座って見ました。其のインプレです!
『以前のモデルより、目の前のダッシュパネルが高い位置迄有り、
見た目の装備は立派に成りました。天井の高さは、以前のモデルより高く成ったそうですが、
大柄な人向けに椅子の位置を下げたのか?シートリフターでシート位置を上げても
私位の身長の者(165p)では、運転中周りの景色が良く見え無い感じがしましたが、
強いて言えばと言う感じなので実際は何の支障は有りません。
此れから沢山街中を走り回る事に成ります。
我が社でも新型プリウスを販売出来たらと希望を感じてます!』



SUBARU


  
     
       
   
↑(2009年5月20日 水曜日 8:54:48)
5月15日の今日、モータース販売店関連の販売(5月20日販売開始)前の
内示会にスバルディーラー様に御招待頂いて行って参りました。。
今度のレガシィは、概ね幅広く大柄に成って立派なボデーに見えました。
今迄のレガシィより、車格クラスが一つ上に成って…
トヨタマークXやニッサンティアナに近い感じでした。
素晴らしい車には間違い無いと実感してます。
試乗は無かったので…CVTミッションの乗り味が気に成る所です。



    
↑(2008年11月14日 金曜日 20:40:21)
トヨタBb&ダイハツCooのOEMで誕生したスバル「DEX」です。スバルディーラにて撮影して来ました。
スバル感出したフロントフェース。リアビューの大きな大きな六連星エンブレム。今迄より一番多き感じです。
此のリアのエンブレムを観ても解る様に、OEMでBbとCooと違うスバル色を意識したんだろうと想います。
BbとCooと同じですが、スバルとして確りと出来る範囲で生まれ変わって居ると感じました。
パッと観ると…ステラの大きい版にも見えます。売れそうな予感です。
如何でしょうか?ネットでは様々な批評や評判を流れてますが、
時代の流れで、此の様な形も有りでは無いでしょうか。

スバル「DEX」



    
  
    
↑(2008年6月18日 水曜日 16:34:13)
エクシーガ誕生です。
スバル初めての7人乗りのミニバンです。
格好良く中も広く良い感じの御車でした。
値段的にも御手頃で大家族の方は如何でしょうか?
スバルなので走りも良いとの事でした。

スバル「EXIGA」



          
   
 
            
                     
   
   
         
          
↑(2007年12月18日 火曜日 10:05:42)
SUBARU様から御指摘が有り、ニューフォレスターの画像を発表の日迄消去致しました。
雑誌やインターネットにも発表されて居るので、良いと想い勘違いをして載せて仕舞いました。
大変、申し訳有りませんでした。此以降、気を付けさせて頂きます。
↑(2007年12月15日 土曜日 0:47:57)
14日の昨日、業者用展示会に参考の為行って来ました。
フルモデルチェンジのフォレスターを観る為です。
SUV&RV系に偏った今回のフォレスターです。初代SF型とは別物と言う感じでした。
第一印象は大きい!そして美しい作り…無骨なSF型フォレスターの臭いは全く無く成りました。
運転席&助手席&後部座席共に…乗り降りし易い。此は歴代フォレスターの良い所でした!受け継いでます。
全体的に、今流行のSUVのアウトランダーやムラーノの様な形状です。
後部座席は四段階リクライニング。ドアがステラの様に90度近く開きます。パワステが電子的に成り、
エンジン回転数も影響無く燃費向上。大きく成った分、後部座席の足下がSF&SGに比べユッタリ。
後部も可成りの広さ!NA車とターボ車では、ターボ車の用が1,5p位車高が高かったです。上記に画像有り!
他のSUV車に似てますが、多々、性能や使い勝手が1番と言う機能が多かったです。
ハッキリ言うと…SF型とSG型ではサーキットで走る方は大勢居ましたが…
此のSH型は、サーキットを走る車では無いと感じます。車高調でローダウン&
色々なチューンをすればサーキットは走れると想います。が…此のSH型は、
川や海を行きたい車です。其の様な方向で考えて、此のニューフォレスターを観ると楽しいワクワクする車です!
大きく成り、RV系に偏ったので、整備上サイドフェインダーミラーが左側に着きました。
恐らくは、車検も此が無いと通らない事も有ると想います。ディーラーの方は、恐らく、通らないでしょうと言ってました。
だとすると…大きいと言う事と見え無い死角が有る…実際、サイドフェインダーミラーが無いと全く先が見えず恐いです。
だからサーキットで走る車では無いなぁ〜と感じました。(^^;)
試乗しましたが…ニューSTIインプレッサ!サーキットなら此方ですね!
家族や仲間で遊ぶならフォレスター!大家族で乗るなら来年出るエクシーガかレガシィ!
其の様にSUBARUさんは仕分けをされたんだと感じました。
此のSH型でもサーキットを走られる方も居られる事でしょう。其れがフォレスターの魅力でも有ります!
ニューSTIインプレッサを試乗させて頂きました!第一印象は…乗り易かった。
歴代インプレッサより格段に乗り易い。S♯に切り替えるとトルク&パワーでモリモリ走る!凄い車でした!
やんちゃなインプレッサでは無く…聞き分けが有るモンスター!っと言う感じの車でした!
「STELLA REVESTA」も有りました!フロント&リアのパンパースポイラーの
形状が変わり此はエレガントで良い感じです!そしてアルミも以前の
ステラでは無かった、中側が茶色に塗られて居て良い感じ!
内装もグン!っと向上。ステアリングは本皮!
ドアを開ける取っ手がメッキ!ドアを開けると15秒間音楽で迎えてくれます!凄い!
SUBARUさんの色々な持て成し感が漂う展示会でした!
最後の方は、大昔のSUBARU360とR2でした!未だに芸術作品です!
最後の画像は…移動中に「NISSAN GT-R」が展示されて居たので、急いで撮影…良く見えません。。。
手前の白い車の向こう側に有るのがGT-Rです。



  
 
  
 
↑(2007年5月25日 金曜日 22:49:04)
今日は、スバルの地元ディーラー本社で新型インプレッサワゴンの商品研修会へ招待が有り、
雨降りでショールームの中の車だけでしたが、新型車を見に行って来ました。(^。^)
見たのは、NAの「15S」とターボ付きの「S−GT」と言う2タイプでした。
 今回から全車寸法は同じ作りで、横幅が174cmと広い為、普通車3ナンバー規格車と成った様です。
 外観は、今のBMWに似ている?と言う感じでした。後、今秋にセダンタイプが出る予定だと聞いています。
その内に、STIタイプも出て来る筈ですが、現インプレッサのオーナーさんは
いつ愛車を変えるべきか迷う所だと想います。(^^ゞ 



DAIHATSU

   
↑(2007年12月22日 土曜日 21:57:15)
ダイハツの新型タントです!
先日、新聞発表された「新型タント」の発表会が
ダイハツの営業所で有り、早速観に行って来ました。!(^^)!
今度のタントの見所、左のスライドドアーの開き方は、凄く計算されて作られて居ました。
 当初スライドドアーは、一杯に開くと後ろのバンパーからはみ出て仕舞うのでは
無いかと思っていましたが、試しに開けた所、バンパー後端部と全くつらの同位置でした。
 左後部席へ乗り降りの開口部も、立ったままで十分でした。(^^♪
ちなみに当社でも新型タントを御客様に試乗して頂ける様に、
既にカスタムタイプを頼んで有ります。
只、納期が来年の2月頃に成るかも知れず、今から待ち遠しいものです。(^^ゞ 
納車されたら、どうぞ試乗に御越下さいませ!







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