『皆人屋 新車中古車情報・修理状況 10』

皆人屋お薦め車を此処へ載せて行きます。
中古車に限っては今売り出し中と御客依頼のオークション落札車をお載せ致します。
オークション落札車は売却済みですが、目安になると思われます。
更新情報やページの中で最新は印が付きます。
画像はクリックして観て下さい!拡大します!





ダイハツとスバルの展示車を此所へ載せます!体感しに来て下さい!


展示車&試乗車&レポート


  
  
↑(2010年4月11日 日曜日 21:17:10)
今日の午前中に、インプレッサのエンジン部品を
取りに予定通りばくばく工房の経営者様が来られました。
エンジン修理をして居るインプレッサのオーナーと
ランエボXの御友達の3人が来られました。
ばくばく工房さんの経営者様が来られたのは二回目です。
此のページの下に前回の事を載せてます。
ワザワザ関西方面から来られました。有難い事です。<(_ _)>
分解したエンジン部品の状態を皆様で見て、
どの様に修理するか?方法を4時間程皆で相談してました。
殆んどの部品をばくばく工房さんのレガシィワゴンに積んで帰られました。
ばくばく工房さんの方でエンジン部品に手を入れ、
皆人屋に戻って来たら我が社で組み付けです。


  
  
 
↑(2009年9月30日 水曜日 17:43:32)
ダイハツ ミラココア=タイプは、X−A、
色は「ココアベージュマイカメタリック」と言う新色です。
消費税込みの車両単体価格が108万8千円の車です。
試乗車として我が社に置いて有ります。
どうぞ御誘いの上、御越し下さい!
大変、可愛いココア…女の子に人気です。
オプション等で可愛らしくキメられます。
試乗したからの御客様の御言葉です。
「私は男で、足回りを硬めたり車高をダウンさせたりしてサーキットで走ってます。
其の為、純正のフワンフワンとする感覚が大嫌い。
此のココア…硬さは全く有りませんが、でも気持ち悪く成る
純正のフワンフワンと言う感覚が無く、大変載り易い。
女性ならちょっと御買い物に行く時等は
重宝するんでは無いでしょうか?
燃費も良さそうなCVTミッションです。CVTミッションは苦手なんですが…
近頃のCVTは全く嫌な感じがしない感覚です。
運転席もシックで、然も可愛らしい。ボンネットとワイパーの辺りも
シックな感じで可愛らしいキメ方ですね。
一言で…可愛い車!っと言う感じでした!」




  
   
  
↑(2009年8月22日 土曜日 9:57:15)
2009年8月19日(水)の午後、ばくばく工房の経営者の方から当社へ御連絡を頂きました。
「其方の近くへ出て来たので、寄らせて貰っても良いでしょうか。」と電話の内容。
東三河方面で打ち合わせの御仕事が有り、遠回りに成られる中、来社して頂きました。
社長夫人が不在で御持て成しも出来無かったですが、ばくばく工房経営者御二人と
皆人屋社長と初めて御会いし、良い御話が出来ました。
温和で誠実な御二人は、代理店を御許し頂いて作業をさせて頂ける事に光栄さを覚えました。
こんな小さな我が社に御出頂ける何て想いもして無かったので、ビックリで心躍りました。
色々な御話を御聞きして大変参考に成りました。皆人屋の事務所で暫く、
スバル車の部品の開発と製作苦労話しを聞いて、苦労されて真剣に取り組んで
居られるんだと肌で感じました。一番、印象に残って居るのが、
レース関係にばくばく工房製パーツを供給すると言う素晴らしい御話でした。物凄い御話だと想いました。
御二人は御仕事を終えられ、午後3時半頃に新型レガシィワゴンで来社しました。
画像を撮らせて頂きました。手を加えられたレガシィ…非常に良いエンジン動作でした。
色々な参考に成る御話を御聞きして、其の後、レガシィで大阪へ御戻りに成られました。
短い時間でしたが、御会い出来て嬉しかったです。此からも宜しく御願い致します。


 
↑(2009年4月24日 金曜日 22:34:10)
展示用のムーブが入りました!
コーティング施工が終わり、試乗車として置いて有ります。
どうぞ御試乗を体験されたい方は、御出下さい。御待ちして居ります。
タイプ=ムーブX-A、CVT、車両価格…1,107,000円(消費税込み)のムーブです。
此のタイプは、取得税が通常課税から75l減税で、
重量税も同じく四分の一と御安く成る車です。
今の時代にピッタリの御車です!ドシドシ来社を御待ちしてます!





総ての値段は、最終的(車検代や自賠責やオプション等)なユーザー様への大凡のお値段を書き込んでおります。


新車情報


@ABCD
↑(2011年1月6日 木曜日 23:52:50)
Dダイハツ テリオスキッド(DAIHATSU Terioskid)=タイプは、2WD、カスタムLオートマ、
メーカーオプションでABSと寒冷地仕様をセット、CD/MDステレオ、シートアンダートレイ、
マルチホルダー、センターアームレスト、キーライト、スーパーリアルホワイトバルブ、
3Dペイントシールドコーティング、前車からターボタイマーとETC本体を再セットアップして付替え、
付属品と車代、諸費用を合わせて150万円台でした。
↑(2010年12月15日 水曜日 19:08:15)
Cダイハツ ハイゼットトラック(DAIHATSU HijetTruck)
タイプは、2WD、エアコン付き、パワステ付き、メーカーオプションのデフロック
車代と付属品諸費用を合わせて70万円台でした。
↑(2010年10月8日 金曜日 18:47:16)
Bダイハツ ムーブ(DAIHATSU MOVE)=タイプは、Xスペシャル、
CDと付属品に車代、諸費用を合わせて100万円台でした。
↑(2010年10月8日 金曜日 18:47:16)
Aダイハツ ハイゼットトラック(DAIHATSU HijetTruck)
タイプは、スペシャルエアコンパワステ付き、
車代と付属品に諸費用を合わせて70万円台でした
↑(2010年10月8日 金曜日 18:47:16)
@トヨタ ウイッシュ(TOYOTA Wish)=タイプは、X−HID、スマートキー、
オプションパールカラー、純正カーナビとバックモニター、SPCコーティング、
付属品に車代、諸費用を合わせて全部で200万円台でした。


@ABCD
↑(2010年9月29日 水曜日 15:22:21)
Dスズキ アルトラパン(SUZUKI lapin)=タイプは、X。
カーナビ、付属品、SPCコーティング、
諸費用と車代を合わせて全部で150万円台でした。
↑(2010年9月22日 水曜日 19:20:55)
Cダイハツ ミラココア(DAIHATSU mira_cocoa)=タイプはX愛知県仕様、
シートカバー等の付属品とSPCコーティング、
諸費用と車代を合わせて120万円台でした。
↑(2010年8月31日 火曜日 19:07:58)
Bダイハツ ハイゼットカーゴ(DAIHATSU HIJET CARGO)
タイプは、デラックスオートマ愛知県仕様、SPCコーティング、付属品取り付け、
車代に諸費用を合わせて全部で100万円台でした。
↑(2010年6月2日 水曜日 0:26:43)
Aスバル レガシィワゴン((SUBARU regacy)=タイプは、2.5iのLパッケージ、
メーカーオプションHDDナビ、オプションパールカラー、付属品セット、
SPCコーティングに車代と諸費用を合わせ300万円台でした。
↑(2010年6月2日 水曜日 0:26:43)
@ダイハツ ハイゼットカーゴ(DAIHATSU HIJET CARGO)=タイプは、デラックスオートマ、
メーカーオプション寒冷地仕様、リア3点シートベルト、ABS装着、
SPCコーティング施工、其の他付属品、
諸費用と車代を合わせて110万円台でした。


@ABCD
↑(2010年5月28日 金曜日 21:00:51)
Dホンダ フリード(HONDA FREED)=タイプは、Gジャストセレクション。
オプションカラー、SSDカーナビ、オートミラー、SPCコーティング、
付属品に諸費用と車代を合わせて240万円台でした。
↑(2010年4月28日 水曜日 20:41:38)
Cダイハツ ムーブ(DAIHATSU MOVE)=タイプは、カスタムX−A、CVT、
付属品、SPCコーティング施工、純正カーナビ&リアカメラ、
セキュリティーアンサーバックシステム、諸費用、
車代を合わせて160万円台でした。
↑(2010年5月12日 水曜日 20:01:29)
Bダイハツ アトレー(DAIHATSU ATRAI)=タイプは、R−Aオートマ、
寒冷地仕様、SPCコーティング施工、純正フォグランプ、CDステレオ、
ターボタイマー、付属品と諸費用、車代を合わせて150万円台でした。
↑(2010年4月28日 水曜日 20:41:38)
Aワーゲン ゴルフ(Volkswagen VW Gulf)=タイプは、1400ccターボTSiコンフォートライン、
付属品と純正HDDカーナビ、バックモニター、SPCコーティング、
諸費用、車代を合わせて340万円台でした。
今回、エコカー減税の対象と成り、補助金として
10万円御客さんへキャッシュバックされる事に成って居ります。
↑(2010年4月18日 日曜日 21:53:49)
@ダイハツ ミラバン(DAIHATSU MIRA BAN)=タイプは、OZ、オートマ、
SPCコーティング、付属品、諸費用を合わせて80万円台でした。
今回、下取り車が13年以上経って居たので、
エコカー補助金125,000円が出る事に成って居ます。


@ABCD
↑(2010年3月17日 水曜日 18:39:58)
Dダイハツ タント エグゼ=タイプは、カスタムGのCVT、カーナビとシートカバー、
SPCコーティング施工と付属品、諸費用に車代を合わせて170万円台でした
↑(2010年2月6日 土曜日 20:47:30)
Cホンダ フィット=タイプは、RSのCVT、HDDナビとバックカメラ、
フォグランプ、車代に付属品と諸費用を合わせて220万円台でした。
↑(2010年2月5日 金曜日 1:10:58)
Bトヨタ エスティマハイブリッド=タイプは、Gレザーパッケージ、HDDナビ、
バックガイドモニター、後席モニター、11スピーカー、
プリクラッシュシステムミリレーダー等のメーカーオプションが70万円代。
ディーラーオプション…ビルトイン空気清浄機、インテリアイルミネーション、ウッド調ドアパネル、
コーナーボイスセンサー、リトラクタブルリバースミラー、リアバンパーステップ、
フロントスポイラー、ラゲージトレイデッキボード。
SPCコーティング施工、セキュリティーシステム取り付け施工、
ラストアレスター付け替えで60万円代。
其の他の諸費用と車代を合わせて600万円台でした。
↑(2010年1月30日 土曜日 17:45:03)
Aダイハツ ハイゼットトラック=タイプは、エアコンパワステオートマ仕様。
車代に付属品と諸費用を合わせて80万円台でした。
↑(2010年1月19日 火曜日 17:39:03)
@ダイハツ ハイゼットカーゴ=タイプは、スベシャルAのオートマ、コーティング施工、
付属品、諸費用、車代を合わせて全部で100万円台でした。


@ABCD
↑(2009年12月29日 火曜日 21:48:19)
Dダイハツ ムーブ=タイプは、X−VSのCVT、付属品、SPCコーティング、
諸費用と車代を合わせて120万円台でした。
↑(2009年12月25日 金曜日 6:51:36)
Cダイハツ ムーブ=タイプは、X−VS、CVT、コーティング、
付属品、諸費用と車代を合わせて120万円台でした。
↑(2009年12月22日 火曜日 19:32:23)
Bニッサン セレナ=タイプは、20S−Vセレクション、
メーカーオプションで寒冷地仕様、サイドエアバッグにHDDナビ、
バックカメラ、ETC、SPCコーティング、ガラスフィルム貼りと付属品、
諸費用を合わせて260万円台でした。
↑(2009年12月6日 日曜日 16:00:03)
Aスバル エクシーガ=タイプは、AWD2.0i、S-style、
付属品セット、ラストアレスター4ch施工、SPCコーティング施工、
フルセグDVDナビゲーションを付け、車代と諸費用を合わせて260万円台でした。
↑(2009年11月22日 日曜日 13:04:07)
@ホンダ フリード=タイプは、GジャストセレクションCVT、CDステレオにフットライト、
付属品、SPCコーティング、車代と諸費用を合わせて全部で210万円台でした。


@ABCD
↑(2009年11月22日 日曜日 13:03:05)
Dダイハツ ムーブ=タイプは、X−VS−AのCVT、付属品、
CDステレオ、車代と諸費用を合わせて全部で120万円台でした。
↑(2009年11月14日 土曜日 17:41:41)
Cトヨタ ノアワゴン=タイプはSi。SPCコーティング、
メーカーオプションで寒冷地仕様、デュアルスライドドア+イージー、
ホワイトパール、車代と付属品、諸費用を合わせて250万円台でした。
↑(2009年10月11日 日曜日 18:22:24)
Bニッサン マーチ=タイプは、12S、寒冷地仕様。ステレオ、SPCコーティング、
付属品と費用、車代を合わせて150万円台でした。
↑(2009年10月2日 金曜日 9:17:40)
Aスズキ エブリィワゴン=タイプは、JPターボ、カーナビ、付属品、
SPCコーティング施工、諸費用と車代を合わせて160万円台でした。
↑(2009年9月26日 土曜日 22:30:14)
@ダイハツ ハイゼットカーゴ=タイプは、クルーズターボ、
持ち込みHID部品等の取り付け、前車からオーディオ等の部品付け替え、
付属品、諸費用に車代を合わせて140万円台でした。


@ABCD
↑(2009年9月26日 土曜日 22:25:42)
Dマツダ ベリーサ=タイプは、Cのドレスアップ、クルージングパッケージ仕様、
今迄乗られて居た車から外したラストアレスターの付け替え、SPCコーティンング、
フルシートカバー、リアスピーカー付きステレオセットを付けて、
付属品と諸費用、車代を合わせて180万円台でした
↑(2009年9月26日 土曜日 22:09:28)
Cスバル ディアズワゴン(サンバー)=タイプは、スーパーチャーヂャー、
オートマ、セキュリティー、キー照明、ラストプロテック、SPCコーティング、
付属品、諸費用と車代を合わせて150万円台でした。
↑(2009年9月26日 土曜日 22:06:13)
Bトヨタ ヴェルファイア=タイプは、2WDV−L、純正カーナビ、室内カーテン、リモコンスターター、
ドライブレコーダー、トムス製で車高調セット、4本出しマフラー、LTS、ボデー補強バー3点、
LXモードサイドステップ、ステッパル、ラクデス、SPCコーティング、4chラストアレスター、
ガラスフィルム貼りなど他付属品と諸費用に車代を合わせて700万円台でした。
↑(2009年8月28日 金曜日 16:18:05)
Aダイハツ タント=タイプは、X−Aオートマ、付属品とステレオ、
SPCコーティングをして諸費用を合わせて140万円台でした。
↑(2009年8月28日 金曜日 16:17:56)
@スバル インプレッサアネシス=タイプは、1.5i-Lコンフォートセレクション、
付属品のベースキット、シートカバー、SPCコーティング、HDDナビ、バックモニター、
ETC付替え、ハイワッテージヘッドランプ球と諸費用を合わせて230万円台でした。


@ABCD
↑(2009年7月24日 金曜日 22:18:39)
Dダイハツ ムーブコンテ=タイプは、XリミテッドCVT、コーテング、
付属品に車代、諸費用を合わせて150万円台でした。
↑(2009年7月24日 金曜日 22:18:39)
Cトヨタ ラクティス=タイプは、X−HIDセレクション、車代と付属品、
SPCコーティングに諸費用を合わせて全部で140万円台でした。
↑(2009年7月3日 金曜日 21:13:10)
Bトヨタ ウイッシュ=タイプは、1800ccS、付属品と純正カーナビ、バックモニター、ETC、
スマートエントリー、SPCコーティング、車代と諸費用を合わせて260万円台でした。
↑(2009年5月27日 水曜日 22:35:01)
Aダイハツ ムーブ=タイプは、L−A、SPCコーティング、撥水シートカバー、
リアバンパーステップガード、スーパーリアルホワイトバルブ、CDステレオ等
付属品と車代に諸費用を合わせて110万円台でした。
↑(2009年5月22日 金曜日 19:12:52)
@トヨタ ヴォクシィー=タイプは、ZSきらめきCVT、
メーカーオプションでセカンドシートスライド、寒冷地仕様、オートアラーム、
リバース連動及びオートリトラクタブルミラー、ETC、HDDカーナビ、マルチビューモニター、
サイドモニターブラインドコーナー、後部席モニター、SPCコーティング、ラストアレスター4ch、
ガラスフィルム貼り、付属品に諸費用を合わせて330万円台でした。


@ABCD
↑(2009年4月11日 土曜日 18:28:45)
Dニッサン セレナ=タイプは、ハイウェイスターVセレクションCVT。
カーナビ等の付属品と諸費用を合わせて290万円台でした。
↑(2009年3月6日 金曜日 18:17:46)
Cダイハツ ムーブラテ=タイプは、L-Aオートマ、付属品にコーティング、
車両代と諸費用を合わせて全部で100万円台でした。
↑(2009年2月1日 日曜日 17:27:36)
Bタイハツ エッセ=タイプは、L-ASオートマ、諸費用を合わせて全部で90万円台です。
今回、ダイハツ3年リース車と言う扱いとして購入して頂きました。
※上記の御値段は、リースでは無く現金で買った場合の御値段です。
↑(2009年1月30日 金曜日 1:24:14)
Aニッサン エクストレイル=タイプは、4WD、20Xの6速マニュアル、付属品、
CDステレオ、コーティング施工、諸費用を合わせて全部で260万円台でした。
↑(2009年1月15日 木曜日 14:58:23)
@ダイハツ ムーブコンテ=タイプは、X-AのCVT、CD/MD、SPCコーティング、
車代に付属品と諸費用を合わせて全部で130万円台でした。


@ABCD
↑(2008年12月12日 金曜日 18:33:57)
ダイハツ タント=タイプは、L−AU、車代にコーティング、
付属品、諸費用を合わせて120万円台でした。
↑(2008年12月10日 水曜日 18:38:33)
Cスズキ エブリバン=タイプは、ジョイン、オートマ、コーティング、
ガラスフィルム貼り、付属品、諸費用を合わせて120万円台でした。
↑(2008年11月28日 金曜日 14:19:58)
Bダイハツ コンテ=タイプは、XのCVT愛知仕様、コーティング施工、
付属品と諸費用を合わせて140万円台に成りました。
↑(2008年11月17日 月曜日 16:50:45)
Aダイハツ アトレーターボ=タイプは、カスタムRS-Aオートマ、オプション色と寒冷地仕様、
SPCコーティング施工、バックモニター付きHDDナビ、コーティング、ターボタイマー、フルシートカバー地、
付属品と諸費用を合わせて全部で190万円台でした。
↑(2008年8月31日 日曜日 16:05:48)
@ダイハツ ミラカスタムターボ=タイプは、RS-AU、横と膝回り、後席にエアバッグの付くセーフティーパック、
寒冷地仕様のメーカーオプションとボデーコーティング、地デジナビ、
ETC、付属品を合わせて200万円台でした。


@ABC
↑(2008年8月31日 日曜日 16:05:48)
Cダイハツ ハイゼットトラック=タイプは、エアコン付き、スペシャルのオートマ、付属品、
ガードプロテクターなどと諸費用を合わせて全部で、80万円台でした。
↑(2008年8月6日 水曜日 22:06:24)
Bトヨタ ボクシィー=寒冷地仕様、サイド&バックモニター付きHDDナビ、ETC、
後部席ディスプレー等、コーティングと付属品、諸費用を合わせて全部で340万円台でした。
↑(2008年7月16日 水曜日 19:14:35)
A三菱 ミニカバン=コーティングと付属品、諸費用を合わせて全部で、60万円台でした。
↑(2008年6月20日 金曜日 20:08:59)
@ダイハツ ブーン=タイプは、CLリミテッドオートマ、HDDカーナビ、
コーティングと付属品に諸費用を合わせて全部で150万円台でした。


@ABC
↑(2008年6月6日 金曜日 18:34:47)
Cダイハツ タント=タイプは、L−Aのオートマ、コーティング施工、
MD/CDステレオ、其の他付属品、諸費用を合わせて全部で、120万円台でした。
↑(2008年5月28日 水曜日 18:56:56)
Bダイハツ ハイゼットトラック=タイプは、エアコン付きスペシャル、荷台ゴムマット、
ワイドバイザーと諸費用を合わせて全部で70万円台でした。
↑(2008年5月22日 木曜日 13:46:58)
@ダイハツ テリオスキッド=タイプは、Lオートマ、メーカーオプションのアルミホイール、
ABSを付け、コーティング施工と付属品、諸費用を合わせて全部で140万円台でした。
Aスバル プレオAi=タイプは、CVT、CD等、付属品と諸費用を合わせて全部で、80万円台でした。
神藤千一税理士事務所の営業車です。


@ABC
↑(2008年5月9日 金曜日 19:47:10)
Cダイハツ ハイゼットカーゴ=タイプは、愛知県仕様スペシャル、コーティングと付属品、
諸費用を合わせて全部で90万円台でした。
↑(2008年5月2日 金曜日 18:18:15)
Bダイハツ ハイゼットトラック=タイプは、愛知県スペシャル、オートマ、メーカーオプション、左右エアバッグ、
ABSを付けて、ゲートプロテクター等の付属品と諸費用を合わせて全部で100万円台でした。
↑(2008年4月19日 土曜日 17:31:46)
Aダイハツ テリオスキッド=タイプは、L、オートマ、メーカーオプションでアルミホイールと
ABSを装着、ボディコーティング施工、付属品、諸費用を合わせて全部で140万円台でした。
↑(2008年4月8日 火曜日 18:51:59)
@ニッサン セレナ=タイプは、ハイウェィスターCVT、パッケージオプション、HDDカーナビ、
ボディコーティング施工、ラストプロテック、其の他付属品、諸費用合わせて全部で300万円台でした。




総ての値段は、最終的(車検や代整備代や自賠責やオプション等)のユーザー様への大凡のお値段を書き込んでおります。


皆人屋は、お客様の資金や車種や年式をニーズに合わせ、中古車オークションにてお探しします。
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中古車情報


@ABCD
↑(2010年2月19日 金曜日 18:36:50)
Dトヨタカローラフィルダー=タイプは、Sエアロサンルーフ、1800cc、平成17年7月。
マニュアルミッション、車検平成22年7月迄、走行29000`、
ETCを取付して登録諸費用と車代を合わせて110万円台でした。
↑(2010年1月15日 金曜日 19:02:03)
Cトヨタ サクシードバン=タイプは、Uタイプ、平成21年3月登録車、走行距離775`、
自動車税、取得税、新車保証継承を行い車代と合わせて120万円台でした。
↑(2009年11月8日 日曜日 11:10:06)
Bダイハツ ネイキッド=タイプは、ターボGのSPパッケージオートマ、平成12年式、
走行43000`、車代と車検整備、諸費用を合わせて40万円台でした。
↑(2009年1月28日 水曜日 19:07:08)
Aマツダ ベリーサ=タイプは、平成20年6月登録。車検平成23年6月迄有り。走行500q。
Cドレスアップパッケージ、ETCを取付、車代と諸費用を合わせて140万円台でした。
↑(2009年1月28日 水曜日 19:07:08)
@ホンダ フィット=タイプは、平成17年8月式、CVT、A-Fパッケージ、走行29900`。
車検平成22年8月迄有る。ETCセットアップ。車両代と諸費用を合わせて全部で110万円台でした。


@ABCD
↑(2008年12月24日 水曜日 19:48:24)
CDニッサン ウイングロード=タイプは、平成17年11月、走行28000`、1.8RXのCVT、
HDDカーナビ付き、車検整備、油脂類バッテリー等を交換して、
諸費用を合わせて120万円台でした。
↑(2008年12月19日 金曜日 22:37:10)
Bニッサン ウィングロード=タイプは、平成17年12月、走行29000`、1.5RXエアロCVT、
車代、油脂類部品交換、バッテリー交換、新品フロアマット、サイドバイザー、
純正カーナビ最新版地図DVD。車検整備代に諸費用を合わせて150万円台でした。
↑(2008年7月30日 水曜日 19:07:03)
A三菱キャンターダンプ=平成16年8月、全低床ディーゼルターボ、
ABSと運転席エアバッグ付きで、走行36000`、車代と諸費用を合わせて全部で170万円台でした。
↑(2008年5月19日 月曜日 0:08:49)
@ダイハツ ミラアビィ=平成15年1月式、Xオートマ、走行25000`、平成22年1月車検有り、
車代と諸費用を合わせて全部で60万円台でした。






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